山东汽车消声器功能

国内在复合形尾鼓的基础上，又以多孔管在消声器里的形状分有S鼓、G鼓、H鼓等。微穿孔板消声器：该类消声器是衬装微穿孔板结构的消声器。能在较宽的频带范围内消除气流噪声，而且具耐高温、耐油污、耐腐蚀的性能，即使在气流中带有大量水分，也不影响工作。由于穿孔直径小、板面光滑，因此消声器阻损比一般阻性消声器要小。微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。汽车的排气消声器是怎样起到消声作用的呢？山东汽车消声器功能

消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的有用设备。当前为抑制高压气流排放引起的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。而由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，造成消声器维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况，历来是汽车消音器面临的主要问题。青海国产汽车消声器报价汽车消声器供应商有哪些？欢迎咨询无锡市晨亨精密机械制造有限公司。

故障现象：一辆东风EQ1090D型汽车在行驶中消声器出现放炮现象，停车检查中，当把点火线圈高压总火线拔下，在距离缸体34mm处试火，扳动分电器断电触点或摇转曲轴时，跳火均正常，但发现分电器断电触点有烧蚀现象。用砂条修磨触点并调整间隙至0.35-0.45mm后，发动机启动后运转正常，但是当汽车行驶约40公里后，消声器又出现放炮现象。故障检查与排除：根据上述现象对消声器放炮原因进行了仔细分析，为找出故障症结，检查了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发现问题。

汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类：抗性消声器抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。阻性消声器E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。阻抗复合型消声器是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。汽车消声器其内部结构和工作原理又是怎样的呢？

其中声波在传播过程中发生反射和干涉，降低声能达到消音的目的。抗性消声器的消声频带有限。一般来说，它们在中低频带消噪效果好，在高频带消噪效果差。卡车上经常使用抗性消声器。电阻消声器E是一种在内部废气通过的管道周围填充吸声材料以吸收声能达到消声目的的消声器。它对中高频有很好的消声效果，很少作为汽车排气消声器使用，所以通常与反作用消声器结合使用。阻抗复合消声器是分别由电阻消声器单元和吸声材料组成的消声器，具有电阻消声器和电阻消声器的共同特点。基本上对低、中、高频噪声都有非常好的消音效果。汽车排气管里的消声器的原理是什么?青海国产汽车消声器报价

汽车排气管为什么需要前后两个消声器?山东汽车消声器功能

电阻消声器E是一种在内部废气通过的管道周围填充吸声材料以吸收声能达到消声目的的消声器。它对中高频有很好的消声效果，很少作为汽车排气消声器使用，所以通常与反作用消声器结合使用。阻抗复合消声器是分别由电阻消声器单元和吸声材料组成的消声器，具有电阻消声器和电阻消声器的共同特点。基本上对低、中、高频噪声都有非常好的消音效果。降低发动机排气噪音，使高温废气安全有效排放。消声器作为排气管的一部分，应保证排气顺畅、阻力小、强度足。消声器需要承受500℃~700℃的高温排气，以保证消声器在汽车规定的行驶范围内不会损坏或失去消声效果。山东汽车消声器功能

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